白银至西北铜加工厂路面坑洼不平 司机:这条路确实该修了

      “前几天,我从市区开车到西北铜加工厂,发现省道217的路面破损很严重,小坑不断,大坑也不少,几乎成了一条土路,车辆行驶起来非常吃力。”近日,司机赵师傅向本报记者反映,称该条道路破损严重,亟待修护。

现场:道路破烂不堪 过往车辆成了“摇摇车”
  7月14日上午,记者驱车沿着217线向西北铜加工厂方向行驶,记者发现这段路,柏油路面破碎不堪,大坑连小坑,可谓是一条“搓板路”。9路的公交司机们说,不仅乘客备受颠簸之苦,公交车的减震钢板用个把月也能被震断。
  乘客刘先生家住农委家属院,在王岘水泥厂上班,只有一条9路公交车方便搭乘。刘先生说,因为9路要从217线走,他最能体会那种颠簸的感觉。坐着的人被颠得从座位上飞起,站着的若不抱紧竖杆或拉住扶手能摔个趔趄,要是吃了早餐去坐,坐到单位,能颠得不吐,算是坚强。
  因为颠簸得比过山车还“刺激”,不少乘客频频向市长热线及公交公司服务电话投诉。公交公司有关负责人说,路上大坑小坑实在太多了,这个他们无法改变,只能反复叮嘱司机开慢点、再慢点。但慢到被乘客责怪,还是不能避免颠簸。
部门:待批复后解决此处病害
  14日下午,记者联系到白银区交运局,有关负责人说,他们积极与白银公路管理沟通协商后,白银公路管理局高度重视,立即安排部署,组织机械和人员对以上路段进行了重点集中整治。
  记者又联系到白银公路管理局,一位工作人员介绍,他们负责管养的原S217线K58+000-K65+232段于2004年改建通车。随着沿线经济的不断发展,沿线超大重型拉运建材车辆多,对该段路损坏严重。
  “2017年白银公路管理局已向甘肃省公路管理局申报立项进行大修改造,省局已经立项,但因融资出现问题,资金不能到位,原S217线在山东华达建设集团有限公司以政企合作的PPP模式改建项目中未将这段路列为改造计划,因政策原因,改造资金无法落实,我们只能按常规养护保通保畅。”这位工作人员表示,为了临时解决该路段存在的问题,白银公路管理局于2018年又重新申报对该路段进行病害整治,现正在办理当中,待批复后彻底解决此处病害。
 

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